برزیل: قیمت سیب‌زمینی برای سومین هفته متوالی کاهش یافت

کاهش مداوم قیمت سیب‌زمینی در بازارهای عمده‌فروشی برزیل ثبت شده است. این روند نزولی برای سومین هفته متوالی ادامه یافته است که ناشی از افزایش تدریجی عرضه ناشی از برداشت فعال محصول زمستانی است.

برای مصرف‌کنندگان و خرده‌فروشان برزیلی، پس از ماه‌ها نوسان شدید بازار، دوره‌ای از تثبیت قیمت‌ها که مدت‌ها در انتظارش بودند، فرا رسیده است. عامل اصلی تغییر پویایی بازار، افزایش فصلی محموله‌های محصولات تازه از مناطق کلیدی کشاورزی این کشور است.

پویایی قیمت عمده فروشی

طبق نظارت منظم بر مراکز توزیع عمده فروشی (Ceasas)، قیمت سیب زمینی شسته شده با بالاترین کیفیت (ویژه (درجه) روند نزولی چشمگیری را نشان می‌دهند. افزایش عرضه در مراکز تجاری اصلی، مانند سائوپائولو (از جمله مرکز چئاسا)، بلو هوریزونته و کوریتیبا، عمده‌فروشان را مجبور می‌کند تا قیمت‌ها را برای حفظ گردش مالی بالای محصول کاهش دهند.

عامل اصلی اشباع بازار، فرآیند برداشت در چارچوب به اصطلاح «کمپین زمستانی» است (سفری به اینورنوشرایط آب و هوایی مطلوب در چندین ایالت به کشاورزان این امکان را داده است که به شاخص‌های عملکرد هدف خود برسند، که بلافاصله بر تعادل عرضه و تقاضا تأثیر گذاشت.

عوامل مؤثر بر بازار

متخصصان صنعت چندین دلیل اصلی برای کاهش قیمت فعلی را برجسته می‌کنند:

• اوج کارزار برداشت محصول: بازار داخلی شاهد ورود پایدار و گسترده غده‌ها از ایالت‌های میناس گرایس، سائوپائولو و پارانا است، جایی که برداشت انواع زمستانی در مرحله فعالی قرار دارد.
• بهبود کیفیت: دسته‌های سیب‌زمینی ورودی دارای ویژگی‌های تجاری و اندازه خوبی هستند که میزان رد شدن را کاهش داده و میانگین هزینه هر کیلوگرم را تثبیت می‌کند.
• تقاضای متوسط: با توجه به ورود مداوم و گسترده محصولات، تقاضای فعلی مصرف‌کنندگان به طور کامل برآورده می‌شود و تورم قیمت‌های سوداگرانه در پلتفرم‌های معاملاتی از بین می‌رود.

چشم‌اندازها و پیش‌بینی‌ها

تحلیلگران بخش کشاورزی در برزیل انتظار دارند روند کاهش یا ثبات قیمت‌ها در کوتاه‌مدت ادامه یابد، مادامی که مناطق جنوبی و مرکزی به برداشت سیب‌زمینی زمستانی ادامه دهند. این امر شرایط مطلوبی را هم برای مصرف‌کنندگان نهایی و هم برای صنعت فرآوری ایجاد خواهد کرد.

با این حال، کارشناسان خاطرنشان می‌کنند که وضعیت بازار آینده به شدت به عوامل آب و هوایی در پایان فصل و هزینه‌های لجستیکی مربوط به حمل و نقل محصولات بین ایالت‌ها بستگی خواهد داشت.